主题：【建议】 近邻江都设区，我们感悟到什么？
- 发表于2011-11-15
扬州市区南接镇江市区，东接泰州市区。从地图上看泰州市区依然成为了袖珍型。如果不再争取扩大市区范围，估计泰州被吞并只剩下时间问题。
- 发表于2011-11-15
去过扬州的朋友基本都有这样一种感觉。从地理上看，扬州东站10钟就到达江都城的东面了。中间还有弯头、杭集等大镇连接，使得我们感觉扬州和江都虽为两市，如果没有大河阻隔，早就成为一体了。从公交来看，扬州和江都之间有4路、“扬州-江都”两条线路公交车，每个班车班次间隔3分钟，全是13米以上大型公交车，使得我们感觉扬州江都虽为两市，但民间交往早就融为一体了。
- 发表于2011-11-15
对比之下，我们泰州如何呢？废弃了运行20多年的“泰州至宜陵”班车；“姜堰至泰州”班车票价为5元，班车间隔10分钟；“兴化至泰州”票价17元（高邮至扬州，同等距离只要10元）。对苏陈镇的重视程度不够，没有扶持壮大苏陈镇，反而瓜分了镇区面积。中心城区市容市貌不如人意，城市拆建磕磕碰碰，辐射力偏小等等，很多现实问题。
- 发表于2011-11-15
一、加快建优建好中心城区，提高中心城区的魅力。
泰州城不大，但是想搞好还需动智慧的。外人来泰州总感觉，我们的老城区乱。这个“乱”字包含了规划、城建、卫生、绿化、环境、交通、文化等众多方面。我总感觉这十年老城虽然有了翻天覆地的变化，却丢失了特色，缺少了老城应有的韵味，使得泰州老城变成“四不像”。试想想，如果老城核心区降低人口密度，中市河、玉带河的畅通，把财富广场、世纪新城迁出环城河外，坡子街改造成北京前门大街格局。那泰州老城核心区延续了千百年来的格局，增添了与众不同的地方，成为了独有的特色，将会带来很多吸引力。但是这种想法只能成为虚幻，自我安慰的精神享受。如今，环城河景区的建设，五巷涵西历史街区的复兴给我们带来提升城市品位的新希望。希望能够重视乔园与钟楼历史街区的改造，重视光孝寺、崇儒祠、新安会馆与泰山公园的改造，加快拓宽南通路、扬州路，东进路的进度，优先重视青年北路、鼓楼北路的延伸，落实见缝插绿的任务，继续改善城区公交系统网络，充分挖掘并打造自己的文化品牌。总之，想办法提魅力，保特色，创品牌，传四方。
泰州城不大，但是想搞好还需动智慧的。外人来泰州总感觉，我们的老城区乱。这个“乱”字包含了规划、城建、卫生、绿化、环境、交通、文化等众多方面。我总感觉这十年老城虽然有了翻天覆地的变化，却丢失了特色，缺少了老城应有的韵味，使得泰州老城变成“四不像”。试想想，如果老城核心区降低人口密度，中市河、玉带河的畅通，把财富广场、世纪新城迁出环城河外，坡子街改造成北京前门大街格局。那泰州老城核心区延续了千百年来的格局，增添了与众不同的地方，成为了独有的特色，将会带来很多吸引力。但是这种想法只能成为虚幻，自我安慰的精神享受。如今，环城河景区的建设，五巷涵西历史街区的复兴给我们带来提升城市品位的新希望。希望能够重视乔园与钟楼历史街区的改造，重视光孝寺、崇儒祠、新安会馆与泰山公园的改造，加快拓宽南通路、扬州路，东进路的进度，优先重视青年北路、鼓楼北路的延伸，落实见缝插绿的任务，继续改善城区公交系统网络，充分挖掘并打造自己的文化品牌。总之，想办法提魅力，保特色，创品牌，传四方。
- 发表于2011-11-15
- 发表于2011-11-15
- 发表于2011-11-15
泰州迟早会回归扬州的
- 发表于2011-11-16
想做梦把江都部分地区划给泰州的人梦还没做醒吧！
- 发表于2011-11-17
