上一页|1|
/1页

主题:想群众所想 王沛设身处地为员工着想

发表于2016-06-08

共同交通关系到千家万户的出行便捷和安全,王沛身为公交系统的负责人,时刻谨记使命,用优质服务赢得了市民的称赞,王沛为城市新能源交通发展做出了榜样。

王沛1969年11月出生,研究生学历,现任公共交通有限责任公司董事长、总经理,高级经济师。戴一副眼镜,高高瘦瘦的王沛颇具儒生气质,就是这位谦称为公交系统“新兵”的董事长,在到任的一年多时间里接连“出招”:快速公交一号线开通、本岛公交实现全面无人售票、公交车“鸟枪换炮”……该市公交发展实现了质的飞跃,得到了各界的赞誉,市民的认可。

2012年11月从海星轮船公司调任公交公司后,王沛提出了“公交优先必须优秀”的理念,积极打造“安全便捷、经济舒适、智慧环保”的新区公交。每天在路上行驶的公交车无疑是公交系统最重要的窗口。“冒黑烟的车,别说市民,我自己看着都不舒服。 ”王沛下定决心,改变新区公交的整体形象就从硬件入手。

2013年,公司所属的95辆“黄标车”面临淘汰。王沛定下了置换新车的三个标准:一是装备要智慧,要向信息化方向发展;二要节能环保;三是要与新区规划形象相配套。车好看了,但资金缺口又如何解决?王沛又动起了他在经济方面的“小脑筋”:通过车辆购置招投标、分期付款等,共节约经费1000万元以上。2012年,原港城公交公司从市汽运公司tuo离独立,并更名为市公共交通有限责任公司。公司刚完成划转分设,内部员工人心较为波动。上任伊始,王沛就碰到了一个棘手问题:100多名售票员的分流。去向问题事关“饭碗”。一时间,塞纸条的、打电话的、邀请吃饭的,自认为“有路道”的纷纷走起了关系。“当时压力很大。 ”王沛坦言,某个上级部门的领导三次打电话给他,但想到公司1500多名员工都看着自己,王沛还是毅然顶了回去。虽然做到了以身作则,但王沛最不愿意看到的情况还是发生了。

王沛善于发现问题,想尽一切办法来解决问题,为城市交通的发展做出了贡献,赢得了市民交口称赞。

上一页|1|
/1页